Stephenson Harwood’s rail practice centres on franchising and concessions, procurement, and rolling‑stock mandates, fielding a team of three dedicated partners and a wider group of rail specialists. Often led by Darren Fodey, franchising and procurement remain a key strength, advising major public-sector transport authorities on the procurement of key urban rail concessions and supporting bidders in rail procurement processes. Fodey leverages vast experience acting on rail matters in both private and in-house roles, serving as key contact for some of the firm’s most significant clients. Tammy Samuel is noted for her rolling‑stock work, spanning the bidding, delivery, and operational phases. Charlotte Heywood boasts a strong contentious rail practice, including issues in relation to construction-related rail and infrastructure and rolling stock manufacturing. Suzanne Tarplee left the firm in 2025.
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Anwält*innen
Hall of Fame
Die Anwält*innen an der Spitze ihres Berufsstands, die aufgrund ihres langjährigen Engagements in marktführender Arbeit von Wettbewerbern und Mandanten gleichermaßen geschätzt und anerkannt werden.
Leading partners
Die stärksten Partner*innen ihres Praxisbereichs, die eine führende Rolle in signifikanten Mandaten einnehmen und weitreichende Anerkennung unter Wettbewerbern und Mandanten genießen.
Next Generation Partners
Juniorpartner*innen, die im Markt von Mandanten und Wettbewerbern anerkannt werden und in einigen Mandaten eine Schlüsselrolle einnehmen.
Leading associates
Führende Associates sind regelmäßig an zentralen Mandaten des Teams beteiligt und erhalten positives Feedback von Wettbewerbern oder Mandanten.
Praxisleitung
Tammy Samuel; Darren Fodey
Weitere Kernanwält*innen
Charlotte Heywood; Caroline Hooton